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新闻不重要，看图才是正事作為大宗商品，每輛汽車身上都由超過萬個零部件組成，又因其獨特的商品屬性，對產品質量以及耐用性等方麵都有極高的要求。
新闻不重要，看图才是正事簡單說，鎖電是車企通過改寫電池管理係統（BMS），改變了原有的電池電壓範圍，以此來限製電池的充電上限和放電量，此前鎖電的車型通常都是將電池限製在70-80%。
新闻不重要，看图才是正事新能源車企用一些噱頭來推廣產品無可厚非，尤其在這個極度內卷的時代，車企都希望尋找到某些對於用戶有吸引力的配置進行放大宣傳，提高用戶預期，一定程度上對相關企業引導技術發展方向、吸引超前研發投資有積極影響。
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